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茂名物供:为新建柴加反应器运输保驾护航

发布日期:2014-09-16 来源:网络
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导读:  6月14日晚上11点,总重607吨、最大长度33米、外径4 9米的300万吨 年柴油加氢装置最重设备--加氢精制反应器,稳稳地躺在车上,缓缓地从...

  6月14日晚上11点,总重607吨、最大长度33米、外径4.9米的300万吨/年柴油加氢装置最重设备--加氢精制反应器,稳稳地“躺在”车上,缓缓地从茂名重力石化机械制造有限公司出发驶向炼油分部新建柴加装置现场。仅仅5.5公里的运输路程,共耗时13个多小时,经过一个通宵,终于在6月15日中午12点安全抵达。

  为了确保该反应器安全、顺利进厂,并且不对市政建设造成破坏和影响,物资供应中心早在两个月前就密锣紧鼓地开始了各项进厂准备工作,他们与物流公司一同在重力和炼油厂区来回模拟行驶路线,特别是遇到限高路段时,不厌其烦地停车进行测量。在摸准大致路线后,他们牵头组织公司工程管理部、机动部、炼油分部以及监理、制造厂、安装单位、物流公司等单位共同研究,科学敲定进厂方案。

  由于最短路线受铁路桥限高影响,运输路线选择只能舍近求远,改道而行。路线改变后,运输车辆必须行经村庄,村庄内电线、光缆高度低,路面狭窄,给反应器的运输带来了很大的难度,为了保证反应器如期进厂,供应中心紧密跟踪,督促物流公司及时开展协调处理。运输全程共排障电线和光缆50多处、广告牌和管架3处、地面填补多处,确保了反应器运输畅通无阻。

  为了及时协调处理运输过程中可能出现的问题,反应器进厂当晚供应中心分管经理、责任科室科长和相关业务人员通宵达旦,连续13个小时“保姆”式的跟踪协调,无微不至地保护反应器安全抵达装置现场。

 

 
(本文来源:网络 责任编辑:yangyanli)

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